How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good tips penjagaan kereta auto
How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good tips penjagaan kereta auto
Blog Article
Solenoid atau sensor dalam gearbox rosak, menyebabkan sistem elektronik gagal memberi isyarat untuk pertukaran gear.
Menjaga transmisi automatik kereta anda dengan baik adalah kunci untuk memastikan pemanduan yang lancar dan mengelakkan masalah seperti kelewatan dalam pertukaran gear. Berikut adalah beberapa tips pencegahan yang boleh membantu sebelum terjadi masalah kereta auto lambat masuk equipment:
Sebaiknya, cari senarai syarikat insurans kereta di Malaysia dan simpan nombor hotline syarikat insurans anda ataupun nombor mekanik yang anda sudah biasa bagi mendapatkan bantuan sekiranya berlaku kerosakan ke atas kenderaan anda khususnya ketika memandu.
Bagi kereta yang mempunyai gear 3, anda boleh alihkan kedudukan D ke 3 untuk tambah kuasa pecutan. Jangan lupa, lepas potong kenderaan, tukar semula gear kereta anda pada posisi D.
Salah satu kelebihan melakukan tinjauan kereta secara on-line ialah anda boleh berinteraksi secara terus dengan pemiliknya. Ini kerana mereka akan jawab segala pertanyaan anda. Selain itu anda juga boleh melakukan ‘nego’ dengan lebih baik.
Anda dinasihati untuk flush keluar coolant lama dan ganti baru sekurang kurangnya dua tahun sekali. Bukan apa, coolant yang kotor mampu untuk merosakkan sensor enjin. Bila dah rosak, kena baiki. Bila nak baiki, duit lagi! Rujuk pengeluar kereta anda untuk mendapatkan nisbah tetapan dan paras coolant mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan.
Elakkan tukar minyak AUTO tanpa membuka takung minyak AUTO. Ini kerana hendak mengelak adanya air dalam takung minyak AUTO, jika dibiarkan terlalu lama ia boleh memudaratkan kotak gear.
– 1st 1000km Once you Get the car – Don’t drag right up until much more than 1500km. Send your car to provider Middle right away.
Dapatkan pemeriksaan segera di Pakar Gearbox untuk mendiagnos punca sebenar masalah sebelum ia menjadi lebih serius.
Kerana tayar kereta menggunakan teknologi tubeless iaitu tanpa tiub dan angin akan masih berada di dalam tayar walaupun tertusuk paku. Selalunya paku berada di bahagian tepi jalan yang ditabur oleh TAUKEY TIUB yang goal untuk memancitkan tayar penunggang motor. Oleh itu, jika memandu, janganlah terlalu ke kiri. Lagipun lorong di kiri adalah untuk penunggang motor, basikal dan pejalan kaki.
Periksa tahap minyak enjin, brek, dan cecair penyejuk secara berkala untuk mengelakkan masalah mekanikal. Selain itu, pastikan sistem brek dan tayar berada dalam keadaan baik untuk keselamatan maksimum.
Cabut dan lapkan minyak di jarum tersebut dan kemudian masukkan kembali jarum tu. Bilang sampai bahan rujukan lima dan cabut kembali. Minyak mesti berada pada aras di antara minimum dan maksimum. Kalau bawah daripada bare minimum, masukkan sedikit minyak injin sehingga ke paras yang saya katakan tadi. Untuk kereta auto, cari jarum yang lebih kurang sama bentuknya tapi berada di sebelah yang bertentangan dengan jarum yang pertama (untuk periksa minyak equipment box). Lakukan perkara yang sama seperti yang pertama.
Kesesakan lalu lintas adalah perkara biasa di bandar-bandar utama Malaysia. Dalam situasi ini, kekalkan equipment pada ‘D’ dan gunakan pedal brek untuk mengawal pergerakan kenderaan.
Semoga tips yang dikongsikan kali ini berguna kepada pemandu baru dan pemilik kenderaan di luar sana yang kurang kemahiran mengenai kereta.